2024年1-4月份福州市安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計分析
一、生產(chǎn)安全事故情況
（一）事故總體情況
1-4月份，全市共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故18起，同比減少21起，下降53.8%；死亡17人，同比減少2人，下降10.5%；受傷7人，同比減少20人，下降74.1%；未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全事故。
4月份，全市共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故5起，同比減少7起，下降58.3%；死亡6人，同比持平。其中道路運輸業(yè)發(fā)生事故4起，同比減少4起，下降50%；死亡4人，同比增加2人，上升100%。商貿(mào)制造業(yè)未發(fā)生事故，同比減少2起，2人。建筑業(yè)發(fā)生事故1起，同比減少1起；死亡2人，同比持平。
（二）縣（市）區(qū)事故情況。除鼓樓、閩清、永泰外，其余縣（市）區(qū)均發(fā)生事故，其中臺江、倉山事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙上升”，具體如下：
鼓樓區(qū)未發(fā)生事故，同比減少5起、死亡人數(shù)持平；
臺江區(qū)事故1起、死亡1人，同比增加1起、1人；
倉山區(qū)事故4起、死亡4人，同比增加2起、4人；
晉安區(qū)事故2起、死亡2人，同比減少3起、增加1人；
馬尾區(qū)事故1起，死亡1人，同比減少1起、死亡人數(shù)持平；
長樂區(qū)事故1起，死亡1人，同比減少3起、4人；
福清市事故2起、死亡2人，同比減少5起、2人；
閩侯縣事故1起、死亡0人，同比減少2起、1人；
連江縣事故4起、死亡4人，同比起數(shù)持平、增加3人；
閩清縣未發(fā)生事故，同比減少3起、2人；
羅源縣事故1起、死亡1人，同比減少2起、1人；
永泰縣未發(fā)生事故，同比起數(shù)、死亡人數(shù)持平；
高新區(qū)事故1起、死亡1人，同比起數(shù)持平、減少1人；
?。ㄈ┬袠I(yè)領(lǐng)域事故情況。道路運輸、建筑業(yè)、漁業(yè)船舶等領(lǐng)域發(fā)生事故，其余領(lǐng)域暫未發(fā)生事故。具體如下：
道路運輸業(yè)事故15起，同比減少15起，下降50%；死亡13人，同比增加4人，上升44.4%；受傷7人，同比減少20人，下降74.1%。
農(nóng)林牧漁業(yè)事故1起，同比增加1起；死亡1人，同比增加1人。其中漁業(yè)船舶業(yè)事故1起、死亡1人。
建筑業(yè)事故2起，同比減少3起，下降60%；死亡3人，同比減少3人，下降50%。其中房屋和市政工程事故2起、死亡3人。
商貿(mào)制造業(yè)未發(fā)生事故，同比減少3起、3人。
其他行業(yè)領(lǐng)域未發(fā)生事故，同比減少1起、1人。
二、存在的主要問題
今年來，我市安全形勢總體保持平穩(wěn)，但當(dāng)月事故亡人數(shù)持續(xù)走高，4月已攀升至6人，達到今年以來峰值水平。從縣區(qū)上看，倉山區(qū)、連江縣亡人事故多發(fā)，目前已達4人（兩地2023年全年亡人數(shù)為5人），事故體量位居全省縣區(qū)前列，安全風(fēng)險突出。從行業(yè)上看，道路運輸領(lǐng)域形勢依然嚴(yán)峻，4月當(dāng)月事故亡人數(shù)同比繼續(xù)呈上升態(tài)勢，1-4月事故亡人數(shù)同比上升明顯。此外，4月20日，倉山區(qū)連坂污水處理廠廠外管網(wǎng)二期工程第6標(biāo)段項目在施工作業(yè)過程中發(fā)生中毒事故，造成2人死亡，自2023年長樂福建永旺建工集團“11·10”地下管網(wǎng)中毒較大事故后，不到半年，我市市政工程領(lǐng)域再次發(fā)生有限空間事故，暴露出我市市政工程，特別是排水行業(yè)施工企業(yè)（單位）吸取事故教訓(xùn)不深刻，導(dǎo)致同類事故反復(fù)發(fā)生。
三、下一步工作建議
一要強化重大事故隱患排查整治。目前，國家部委已制訂51個行業(yè)領(lǐng)域重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋我市各主要領(lǐng)域。各級各有關(guān)部門要組織專題培訓(xùn)，開展宣貫解讀，運用粘貼“告知卡”“張貼畫”“口袋書”等，開展“說理式”執(zhí)法檢查等方式，指導(dǎo)督促各行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位學(xué)好用好事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，切實提升重大事故隱患判定、整改、驗收能力。
二要扎實開展道路交通安全治理。各級各有關(guān)部門要結(jié)合“固本培元”六大提升行動、道路交通事故預(yù)防“減量控大”、重中型貨車交通安全風(fēng)險精細治理提升行動等，緊盯“兩客一危一貨一面一校”、三輪車、電動車等，深化重點車輛傷亡交通事故“一案三查”機制，嚴(yán)肅查處非法從事旅游客運和客運車輛帶病、超載、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，提升交通事故綜合防控能力。持續(xù)推動43處省市為民辦實事項目，237處部、省、市級督辦普通公路突出點段隱患，惡劣天氣高影響路段，校園周邊路段等各類道路隱患整治工作。
三要精準(zhǔn)防范重點領(lǐng)域安全風(fēng)險。突出海交會、數(shù)字峰會等重點時段，以及極端天氣對企業(yè)生產(chǎn)和施工項目的影響，加強非煤礦山、危險化學(xué)品、建筑施工、漁業(yè)船舶、工貿(mào)、旅游景區(qū)、人員密集場所安全防范。加強景區(qū)非景區(qū)安全管控，強化安全警示教育、巡邏檢查和游樂設(shè)施設(shè)備維護。認真貫徹全省海上船舶安全專項整治工作視頻會議精神，持續(xù)推進海上船舶安全專項整治，定期開展水上聯(lián)合執(zhí)法，加強重點船舶管控。5月起，全省進入休漁期，要嚴(yán)格執(zhí)行船籍港休漁制度，切實維護伏季休漁秩序穩(wěn)定。針對當(dāng)前“藍眼淚”大規(guī)模追逐打卡等現(xiàn)象，要加強安全宣傳、沿海巡查，嚴(yán)厲打擊“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶等非法載客“追淚”行為。要嚴(yán)防高溫天氣帶來的安全隱患，如有限空間作業(yè)易發(fā)生中毒窒息，電氣線路老化、亂堆亂放易燃物等易因高溫發(fā)生火災(zāi)，施工工地高處作業(yè)人員易因高溫導(dǎo)致眩暈墜落等。特別是要深刻吸取倉山區(qū)連坂污水處理廠“4.20”中毒事故教訓(xùn)，舉一反三，對有限空間作業(yè)專項排查整治工作開展“回頭看”，堅決防止類似事故發(fā)生。
四要從嚴(yán)從細落實防汛備汛工作。嚴(yán)格執(zhí)行“三查”機制（汛前排查、汛期巡查、汛后核查），緊盯417座水庫、620座山塘、165處堤防、288座水閘、1256處地質(zhì)災(zāi)害隱患點、46處城市低洼易澇點、113座地下配電房，以及野外施工營地、海上作業(yè)平臺等重點區(qū)域部位，加強隱患排查巡查和問題整治。優(yōu)化物資儲備結(jié)構(gòu)，及時更新防汛救災(zāi)裝備，提高應(yīng)急保障能力。落實24小時值班值守制度，抓好應(yīng)急預(yù)案完善、“叫應(yīng)”機制落實、人員轉(zhuǎn)移避險等，規(guī)范信息報送，確保信息暢通、應(yīng)對及時。
閩公網(wǎng)安備：
